GNSS-häirintä Suomessa kasvussa – juuri julkaistu selvitys suosittaa uusia toimenpiteitä häirinnältä suojautumiseen

Satelliittipaikannuksen (GNSS) häirintä Suomen alueella on kasvanut merkittävästi vuodesta 2022 lähtien. Se aiheuttaa haittoja muun muassa lento- ja meriliikenteelle, pelastustoimelle sekä pörsseille ja televerkoille. Nykyiset mahdollisuudet puuttua satelliittipaikannuksen häirintään Suomessa ovat rajalliset. 

Maanmittauslaitoksen Paikkatietokeskus FGI teki aiheesta kattavan selvityksen GNSS security and resilience in Eastern Finland. Selvitys esittelee keinoja, joilla voidaan parantaa satelliittinavigoinnin turvallisuutta ja sietokykyä sekä vaihtoehtoisia paikannusmenetelmiä. Selvityksessä tarkastellaan sekä miehitetyn että miehittämättömän ilmaliikenteen näkökulmia GNSS-häirinnän sieto- ja korjausratkaisujen kehittämisessä.   

Selvitys korostaa, että tilannekuvaa on parannettava ja tutkimusta tarvitaan lisää.  

– GNSS-häiriöihin varautuminen on monitahoinen kokonaisuus, johon ei ole valmiita tai yksinkertaisia ratkaisuja, vaan se vaatii erilaisia teknologioita ja tutkimusta. Meillä on aiheesta osaamista ja tutkimushankkeita, mutta tutkimusta tarvittaisiin paljon nykyistä enemmän, toteaa professori Sanna Kaasalainen Maanmittauslaitoksen Paikkatietokeskus FGI:stä.  

–  Suomessa tarvitaan myös reaaliaikainen tilannekuva GNSS-häiriöistä. Tällaisen voisi toteuttaa tilannepalveluna, joka näyttää ovatko paikannussignaalit normaalisti saatavilla. 

Tarve ratkaisuille GNSS-häirintään on kova – häirintä yleistä etenkin Itä-Suomessa  

GNSS-häirintä on yleistä varsinkin Itä-Suomessa, jossa haittoja aiheutuu muun muassa lentoliikenteelle ja liiketoiminnalle.   

–  Satelliittinavigoinnin luotettavuus on olennainen ilmaliikenteen toimintaedellytys. Droonien lisääntymisen myötä parempien toimintamallien tarve korostuu entisestään, toteaa projektipäällikkö Eija Joro Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulusta (Xamk).  

Nyt julkaistun selvityksen Maanmittauslaitokselta tilasi Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulun Logistiikan ja merenkulun tutkimusyksikkö osana Kasvua modernista ilmaliikenteestä itäiseen Suomeen -hanketta. Hanke on EU:n osarahoittama, ja sitä rahoittavat myös yritykset ja kunnat. 

Linkki julkaisuun GNSS security and resilience in Eastern Finland: http://hdl.handle.net/10138/625854
  

Lisätiedot   

Selvitys: 

Professori Sanna Kaasalainen, Paikkatietokeskuksen navigoinnin ja paikannuksen osastonjohtaja, +358 50 369 6806 etunimi.sukunimi@maanmittauslaitos.fi

Projekti:  

Projektipäällikkö Eija Joro, Kaakkois-Suomen Ammattikorkeakoulu Oy/ Logistiikan ja merenkulun tutkimusyksikkö 

+358 50 311 2237 etunimi.sukunimi@xamk.fi

Satelliittikuva: ESA-P / Carrill.