Kalastajat kuljettavat usein saaliiksi saadut kalat jatkokäsittelyyn edelleen omatoimisesti. Pitkät kuljetusmatkat ja pienet kalaerät nostavat kuljetuskustannukset korkeaksi ja näin särkikalatuotteiden lopullinen hinta voi nousta varsin korkeaksi.

Särkikalojen käsittely joudutaan edelleen tekemään enimmäkseen käsityönä, jolloin työvoimakustannukset nostavat huomattavasti myös särkikalatuotteiden hintaa. Kalojen käsittelyn koneistamisen kehittäminen ja jalostusprosessin automaation lisääminen on edellytys taloudellisesti kannattavalle särkikalojen käytölle.

Hankkeen tavoitteet

Hankkeen tavoitteena on selvittää, miten kalojen logistiikkaketjua on mahdollista tehostaa ja yhtenäistää sekä pienten ja suurten kalansaaliiden osalta. Kuljetuslogistiikassa tärkein osa-alue on katkeamaton kylmäketju eli jäähdytetty saalis on saatava käsittelylaitokselle mahdollisimman nopeasti ja asiaan hyvin soveltuvalla kalustolla. Särkikalojen kuljetuksen ja logistiikan ratkaisuissa selvitetään vaihtoehtoisia kuljetusmalleja, kuljetuksen optimointimahdollisuuksia sekä logistiikkajärjestelmien kykyä käsitellä kuljetusketjusta kerättävää tietoa.

Toimenpiteet

• Hankkeessa tehdään logistiikkaselvitys, joka perustuu asiantuntijahaastatteluihin ja sidosryhmäyhteistyöhön
• Lisäksi Xamkin logistiikkaverstas osallistuu uusien logististen vaihtoehtojen kartoittamiseen
• Selvitys särkikalojen käsittelyyn soveltuvasta konekannasta ja kehitystarpeista

Hankkeen tulokset ovat osa Sitran rahoittamaa ”Nostetta särkikaloista – vajaasti hyödynnetyn kalan kalatalo -konsepti” -hankekokonaisuutta.